Сардиния и Корсика через пролив Бонифачо

8 дней · 95 миль · старт Портиско · Италия


День 1

Ольбия → Marina di Portisco

Прилёт в Ольбию и переезд в Marina di Portisco, где принимаем яхту. В самой марине есть небольшой магазин и рестораны, но основную закупку удобнее сделать по дороге из аэропорта в крупном супермаркете. Вечером спокойно принимаем лодку, ужинаем и готовимся к первому переходу.

День 2 · 15 миль

Портиско → Ла-Маддалена

Главный город одноимённого архипелага. Здесь приятно просто гулять среди старой средиземноморской застройки, сидеть в маленьких кафе, есть пиццу и переключаться с аэропортового режима на островной. Соседняя Капрера связана с Гарибальди: он жил здесь с 1856 года до смерти, сегодня в его доме музей.

День 3 · 18 миль

Маддалена → Спарджи → Санта-Тереза-Галлура

Переход через самую красивую часть архипелага. Спарджи с его гранитными бухтами — лучшая остановка дня на купание, дальше идём к Санта-Тереза-Галлура на самом севере Сардинии. Вечером стоит выбраться в agriturismo, настоящую сардинскую ферму: сыры, паста, местное вино и знаменитый porceddu, жареный молочный поросёнок. После такого ужина возвращаться на яхту лучше без планов на спортивные достижения.

День 4 · 10 миль

Санта-Тереза → Бонифачо

Ради этого перехода во многом и затевается весь маршрут. Пересекаем пролив Бонифачо и заходим в невероятную естественную гавань, над которой на известняковых скалах висит старый город. Приходить лучше пораньше — марина очень востребована, — а дальше весь день отдать лестницам, крепостным стенам, маленьким улицам, рыбе и корсиканской кухне.

День 5 · 8 миль

Бонифачо → Кавалло

Île de Cavallo — маленький частный остров в проливе. Автомобилей здесь почти нет, передвигаются пешком, на велосипедах и электрических гольф-карах, а вокруг гранит, прозрачнейшая вода и маленькие пляжи. Заход требует внимательной навигации среди камней и мелководий: именно здесь особенно полезно забыть про красивые фотографии и смотреть в карту.

День 6 · 14 миль

Кавалло → Буделли

Возврат в итальянские воды и в сердце парка. Важно помнить: перед знаменитой Spiaggia Rosa запрещены купание, проход судов, якорная стоянка и швартовка, а на сам Розовый пляж выходить нельзя — смотреть его можно только с оборудованной дорожки. Ночь — на разрешённом буе у Санта-Марии или Раццоли, с водой цвета, который на фотографиях выглядит обработанным.

День 7 · 22 мили

Буделли → Полту-Куату

Выход из архипелага и дальше вдоль Коста-Смеральды. Полту-Куату — марина в узком фьорде между скалами рядом с Порто-Черво: дороже среднего по маршруту, зато закрыта от любого ветра и в десяти минутах ходьбы от главной витрины побережья. Финальный ужин удобнее всего здесь.

День 8 · 8 миль

Полту-Куату → Портиско

Короткий последний переход вдоль берега. Заправка, сдача яхты и вылет из Ольбии.

Неделя между двумя странами и одним проливом: стартуем на Сардинии, через архипелаг Маддалена уходим на Корсику и возвращаемся вдоль Коста-Смеральды. За семь ночей — Италия, Франция, сардинская ферма, средневековый город на скале и несколько островов, хотя большую часть времени вы не покинете кокпит. Кольцо около 95 миль, переходы короткие, 8–22 мили; главный день — пересечение пролива Бонифачо.

Практика

  • Пролив Бонифачо — самое ветреное место маршрута: мистраль и либеччо разгоняются в нём до 25–30 узлов, с короткой крутой волной. Переход на Корсику и обратно планируйте на утро и только по прогнозу; при плохой погоде корсиканская часть заменяется ещё двумя днями в архипелаге.
  • Корсика — Франция: обе страны в Шенгене, пограничных формальностей нет, но флот должен разрешить выход из итальянских вод — уточняйте при бронировании, некоторые компании берут за это доплату или ограничивают район.
  • Архипелаг Маддалена — национальный парк: проход и стоянка платные, разрешение оформляется онлайн или через базу, часть бухт закрыта для якоря, а у Розового пляжа Буделли запрещено всё, включая проход. Маршрут через архипелаг проверяйте по актуальной карте зон парка.
  • Стоянки: Бонифачо, Кавалло и Полту-Куату — марины, места в сезон бронируют заранее, ночь стоит дорого. Бюджет на стоянки считайте отдельно от лодки, Коста-Смеральда в августе дороже всего.

Когда идти и почём

Италия дороже соседей летом и заметно дешевле весной: медианные €202 с человека за неделю весной против €462 летом. Если даты гибкие, май и начало июня дают лучшее соотношение — а за 2–3 месяца до выхода весенняя неделя выходит около €173 с человека.

По данным RYC Rentals, 2 062 предложения за 2024–2026, срез от 13.08.2026 · полный разбор →

Лодки в ИталииПодобрать под даты

Ещё в RYC

English
Горящие лодкиПодбор яхтыМодели яхтМаршрутыКогда дешевлеДанные о ценахОплатаВопросы
ПодборГорячиеПод ключОтобраноПолезное