Кварнер: неделя из Пулы

7 дней · 160 миль · старт Пула · Хорватия


День 1

Пула

Прилёт в Пулу — аэропорт в десяти минутах от марины. Приёмка яхты, закупка в городе. Вечером — амфитеатр I века, шестой по величине сохранившийся в мире и до сих пор действующая концертная площадка.

День 2 · 32 мили

Пула → Црес

Переход через открытую часть Кварнера на восток. Город Црес — венецианская гавань в глубине узкой бухты, с оливковыми террасами вокруг; по дороге стоит заглянуть в бухту Мартинщица.

День 3 · 25 миль

Црес → Крк (Пунат)

На север через пролив между Цресом и Крком. Пунат стоит в закрытой бухте Пунтарска-Драга, почти озере: одна из старейших марин Хорватии, а посреди бухты — островок Кошлюн с францисканским монастырём.

День 4 · 22 мили

Крк → Раб

Раб узнают по силуэту: четыре романские колокольни в ряд над старым городом. Стоянка в марине или у городской набережной; вечером обязательна прогулка по трём параллельным улицам средневекового центра.

День 5 · 35 миль

Раб → Мали-Лошинь

Длинный переход на запад через пролив. Мали-Лошинь — самая глубокая природная гавань Адриатики и бывший курорт венской аристократии: пальмы, охристые фасады и набережная, построенная под пароходы.

День 6 · 40 миль

Мали-Лошинь → Бриюни

Самый длинный день, обратно через Кварнер. Бриюни — национальный парк и бывшая резиденция Тито: римская вилла, сафари-парк с потомками подаренных ему животных и следы динозавров на камнях у воды. Стоянка только в ACI Brijuni и только по предварительной брони.

День 7 · 8 миль

Бриюни → Пула

Короткий финальный переход, заправка и сдача лодки в Пуле.

Север Хорватии — это другая Адриатика: островов меньше, они крупнее, между ними открытая вода, а на берегу вместо венецианской Далмации — австро-венгерские курорты и римская Пула с целым амфитеатром. Кольцо около 160 миль с настоящими переходами по 25–40 миль, зато в июле здесь заметно свободнее, чем вокруг Сплита.

Практика

  • Ветер: летом дневной мистраль 10–18 узлов с северо-запада. Главная особенность Кварнера — бора: холодный шквалистый ветер с материка, который здесь сильнее, чем где-либо на Адриатике, и приходит быстро. Прогноз смотрят каждый вечер, при боре переходы к Крку и Рабу отменяют.
  • Бриюни — национальный парк: якорная стоянка в акватории запрещена, встать можно только в ACI Marina Brijuni, места бронируют заранее, вход в парк оплачивается отдельно. Без брони на остров не попасть.
  • Стоянки: марины Кварнера дешевле далматинских, а набережные Цреса, Раба и Мали-Лошиня в июне и сентябре почти свободны. Пик — вторая половина июля и август.
  • Переходы здесь длиннее, чем в средней Далмации, и два дня идут через открытую воду без укрытий. Если в экипаже новички, кольцо сокращают, убрав Раб: Пула — Црес — Крк — Лошинь — Бриюни даёт те же острова за 120 миль.

Когда идти и почём

Лучшее окно Хорватии — весна: медианные €150 с человека за неделю (минимум всего рынка по нашим данным), горящая весенняя бронь — €123. Осень, наоборот, самая дорогая (€262). Год к году Хорватия дешевеет: −9% за место летом.

По данным RYC Rentals, 2 062 предложения за 2024–2026, срез от 13.08.2026 · полный разбор →

Лодки в ХорватииПодобрать под даты

Ещё в RYC

English
Горящие лодкиПодбор яхтыМодели яхтМаршрутыКогда дешевлеДанные о ценахОплатаВопросы
ПодборГорячиеПод ключОтобраноПолезное