Тосканский архипелаг и мыс Кап-Корс
7 дней · 155 миль · старт Пунта-Ала · Италия
Пунта-Ала
Ближайшие аэропорты — Флоренция и Пиза, оттуда около двух часов на машине. Марина Пунта-Алы стоит в сосновом лесу на материковом берегу напротив Эльбы; большую закупку делают по дороге, в самой марине только небольшой магазин.
Пунта-Ала → Портоферрайо (Эльба)
Переход через канал Пьомбино. Портоферрайо — главный город Эльбы в закрытой бухте под двумя фортами Медичи; здесь же вилла Наполеона, прожившего на острове без малого год. Стоянка в старой гавани, в двух шагах от центра.
Портоферрайо → Капрайя
Выход в открытое море на северо-запад. Капрайя — вулканический остров с единственной гаванью и единственной деревней на холме над ней; до 1986 года здесь была тюрьма, поэтому остров почти не застроен. Вечером — подъём в Il Paese и ужин с видом на Корсику.
Капрайя → Макинаджо (Корсика)
Второй морской переход и смена страны. Макинаджо — маленький порт на самом кончике мыса Кап-Корс, с которого начинается Корсика: марина, несколько ресторанов и тропа вдоль берега к бухтам, куда не ведёт дорога.
Макинаджо: Кап-Корс
Свободный день на севере Корсики. Отсюда ходят к пляжам Тамароне и Кала-Франческа, поднимаются к генуэзской башне на мысу или берут машину и объезжают Кап-Корс по кругу — сто километров серпантина между морем и виноградниками Патримонио.
Макинаджо → Порто-Адзурро (Эльба)
Самый длинный день маршрута: обратный переход через море на восточную сторону Эльбы. Порто-Адзурро — бывшая испанская крепость Лонгоне над круглой бухтой, сегодня один из самых уютных портов архипелага.
Порто-Адзурро → Пунта-Ала
Возврат на материк вдоль южного берега Эльбы и через канал Пьомбино. Заправка и сдача яхты.
Тосканский архипелаг устроен не как Средиземноморье из рекламы: здесь нет цепочки бухт в часе друг от друга, зато есть Эльба размером с небольшую страну, почти необитаемая Капрайя и переход через открытое море на Корсику. Кольцо около 155 миль, и два дня из семи вы по несколько часов не видите берега — это маршрут для экипажа, который хочет идти, а не стоять.
Практика
- Погода: между Эльбой, Капрайей и Корсикой лежит открытое море, и мистраль с северо-запада разгоняет здесь короткую крутую волну. Оба длинных перехода планируйте на утро и только по свежему прогнозу; запасной вариант при ветре — остаться на Эльбе, её одной хватит на всю неделю.
- Корсика — Франция: обе страны в Шенгене, пограничных формальностей нет, но флот должен разрешить выход из итальянских вод. Уточняйте при бронировании — часть компаний берёт за это доплату или ограничивает район плавания.
- Капрайя и часть акватории входят в морской парк Тосканского архипелага: якорная стоянка разрешена не везде, у Капрайи ставят на буи. Карту зон дают на базе, она меняется от сезона к сезону.
- Стоянки: Портоферрайо, Порто-Адзурро, Капрайя и Макинаджо — марины, в августе места бронируют заранее и ночь стоит дорого. Бюджет на стоянки считайте отдельно от лодки.
Когда идти и почём
Италия дороже соседей летом и заметно дешевле весной: медианные €202 с человека за неделю весной против €462 летом. Если даты гибкие, май и начало июня дают лучшее соотношение — а за 2–3 месяца до выхода весенняя неделя выходит около €173 с человека.
По данным RYC Rentals, 2 062 предложения за 2024–2026, срез от 13.08.2026 · полный разбор →